招风耳是一种常见的耳鸣病症，也称为耳鸣型耳聋。它是一种机械性耳聋，通常是由耳鼓膜运动引起的，常指在四肢中听到的高频噪音。该状况的发生比较常见，尤其在年轻人中。
招风耳的主要原因是耳鼓膜上的炎症、外耳道和中耳道的结构性变化，或者外耳道的堵塞。同时，外伤、内耳结构的变化以及免疫性疾病也可能影响招风耳的发生。若忽略，最终可能会导致耳聋，而且在年龄大些的人中并不常见。
招风耳的症状主要是一种周期性耳鸣，以及偶尔感到耳内冒热气的感觉，尤其是在活动一段时间之后，招风耳的发作症状会有所加剧。如果忽略，可能会导致耳聋。
招风耳的治疗方法较多，主要借助药物、外科手术和现代聆听技术来实现。药物治疗是最常用的，比如应用抗炎药物来缓解耳鸣病症，或者非甾体类激素等，以减轻耳鸣症状。其次，也可采用外科手术技术，尤其是对腺垂肿瘤和耳膜炎有明显症状的患者。最后，如果上述治疗措施无效可考虑使用现代聆听技术，主要包括扩音器、听护设备和耳蜗植入术。
招风耳是一种普遍存在的耳鸣症状，如果不及时发现和治疗可能将会导致耳聋。虽然它没有危及生命，但是会影响到患者的日常生活，所以一旦出现招风耳症状，应及时就医检查，按照医嘱服用药物并定期复查。
招风耳，又称“船舶耳”、“船听”或“护身耳”，实际上是一种常见的水泵问题，它会导致船只在发动机运转时出现噪声和振动，从而影响船舶之间的通信。招风耳会引起船舶发动机效率低下，这会对船只的性能产生负面影响，甚至会降低船舶的安全性。
招风耳的原因可能是由于发动机的散热不足或者排气系统状况不佳。发动机散热不足会导致发动机的部件过热，从而导致发动机的性能急剧下降。此外，排气系统的状况也会对招风耳产生影响。如果排气系统中存在污物和沉积物，则发动机就无法正常工作，空气流入发动机时就会受到阻碍，从而导致发动机性能下降和招风耳出现。
另外，发动机的转子也是招风耳原因之一。发动机内部的油膜可能会损坏，从而导致发动机转子不能正常运行，发动机回转受到阻力，从而形成招风耳。
此外，船舶排气管道及其他相关零部件的老化也可能会产生招风耳。船舶的设计和新鲜度都会影响船舶发动机的性能，老化的零部件易受到磨损和海水侵蚀以及潮湿气候等外部影响，从而导致排气管道工作不正常，或者导致发动机回转受阻，出现招风耳现象。
发动机的散热不足、排气系统的老化以及转子的损坏等都可能会导致招风耳产生，所以船舶发动机应该定期维护，并定期检查排气系统，以避免发生招风耳等问题。
